太平洋汽车网不踩离合换挡伤车的，变速器内变速齿轮与结合套打齿，加快磨损同步环，使变速器加快损坏。齿轮与齿轮是彼此咬合的，加油时是发动机推动车，松油门时是车推动发动机，显然，在松油门后，从发动机推车变到车推发动机之间，有个齿轮间松弛的瞬间，这时候升挡与踏下离合器踏板的情况是一样的。
掌握不好会打齿。手动档无离合换档是可以实现的，但是此操作仅限于长驾龄且能熟练操作手动档汽车司机偶尔使用（例如城市出租车司机等）并不是一个可以拿来大面积推广的驾车技巧，要实现不踩离合直接换挡，首先必须保证相邻挡位的齿轮比非常接近，而且在换挡前的发动机转速足够高，且换挡动作必须非常快。只有满足了这三个条件，才能确保变速箱在动力传输不中断的前提下，拥有足够的齿轮线速度来迅速接入下一挡位齿轮，同时让同步器也实现迅速结合。尤其是新手万不可在城市行车过程中使用该技能，否则容易导致比较严重的后果出现，所以新手千万不要轻易尝试。
汽车不踩离合器怎么换挡
不能。会损害变速箱的齿轮，也会损伤离合器。之所以设置离合器的作用就是中断动力的输出，让变速器的挡位齿轮重新啮合，不同的挡位齿轮对应着不同的发动机转速。
虽然不踩离合就直接换挡省去了踩下离合器的麻烦，让开车变轻松，但对于汽车来说可不是什么好事，如果不踩离合换挡，会让变速器内变速齿轮与结合套打齿，加快磨损同步环，使变速器加快损坏，齿轮与齿轮是彼此咬合的，加油时是发动机推动车，松油门时是车推动发动机。
显然，在松油门后，从发动机推车变到车推发动机之间，有个齿轮间松弛的瞬间，这时候升挡与踏下离合器踏板的情况是一样的，掌握不好会打齿。
手动挡无离合换挡
手动挡无离合换挡是可以实现的，但是此操作仅限于长驾龄且能熟练操作手动挡汽车司机偶尔使用(例如城市出租车司机等)，并不是一个可以拿来大面积推广的驾车技巧，要实现不踩离合直接换挡。
首先必须保证相邻挡位的齿轮比非常接近，而且在换挡前的发动机转速足够高，且换挡动作必须非常快。
只有满足了这三个条件，才能确保变速箱在动力传输不中断的前提下，拥有足够的齿轮线速度来迅速接入下一挡位齿轮，同时让同步器也实现迅速结合。尤其是新手万不可在城市行车过程中使用该技能，否则容易导致比较严重的后果出现，所以新手千万不要轻易尝试。
不踩离合器就不能换挡。不踩离合器可以从低档换到高档，不踩离合器可以使发动机的输出轴和变速箱的下一档。如果换挡时发动机的输出轴没有和变速箱的输入轴断开，那么两组档位就不能换。不踩离合器换挡的方法有几种：1.它只在离合器失灵时使用。老款车由于齿轮磨损，间隙略大，容易实现。新车的难度，操作要点是掌握好自身速度，判断准确，操作简单，不然打了牙会难受；2.一般变速箱的设计，从动齿轮的一、二百档和三、四档在一个传动轮上，所以一、二档和三、四档的档位互换比较容易，但是二档和三档、三档和二档的档位互换就稍微难一点。因为四五档的速度和齿位差小，换挡容易。3.通常，这样做很无聊。设计一个离合器，加一个同步器，是为了方便换挡。
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