区别在于进气口、机器盖子、刹车钳、尾管1、GTS、T、TS的前杠进气口是一样的比30T和S的更大，前灯组大灯四周有四颗LED小灯2、原配刹车卡钳为红色刹车盘稍大但不明显，原配排气为方形四出，车内仪表盘转速表外圈一周是双线表盘标注turbo s 液晶表盘启动和熄火时也显示ts，速度表好像到300，其它2703、前者是没有涡轮增压的，卡宴Turbo是双涡轮增压。卡宴可以说是陆地上跑的最快的SUV，细心的话你可以看到车轮的刹车卡钳分别是黑色，红色和**。黑色的是普通民用车的卡钳，红色和**是高性能卡钳。
大家都知道，日系车的油耗相对比较低，很多人购买日系车，受油耗影响的因素会比较大，当然对于日系车油耗低的讨论，这个主意集中在紧凑型轿车里面，从中大型的日系SUV里面来看，其实日系车省油也并不明显。本田在国内市场发展还不错，紧凑型轿车和SUV销量都能破万辆，而在中型SUV里面，本田冠道这款车，它的月销量也是在5000辆左右，对于销量不错的本田冠道，很多人还是想知道它的油耗，下面就来看看四位本田冠道 车主的回答吧！
车主一：本田冠道 2019款 240TURBO 两驱精英版；这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，在油耗上面，我只能给两颗星的样子，从行驶几千公里的情况来看，本田冠道这款车综合油耗是有11L左右，在冷天行驶时，市区油耗是超过12L以上，只有在高速上面行驶，油耗才很正常，整体来说，这个排量的发动机，现在油耗在11L左右，这点还是有些不满意。
车主二：本田冠道 2019款 240TURBO 两驱精英版；谈到油耗的问题，在我看来，只要油耗在10L左右，这个就能够接受，毕竟中型SUV的体型偏大，风阻也是偏大的，所以油耗不是特别高就行，现在驾驶2000公里，百公里综合油耗就在10.3L左右，高速上行驶时，油耗是在8.7L，油耗还是挺符合我的心理预期。
车主三：本田冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版；这款车上市时间不久，所以我买了也没有开很多，行驶距离是在1600公里，还没有通过磨合期，从排量上来看，这款本田冠道是2.0T涡轮增压发动机，最大马力有272匹，动力性能还是非常强劲，这样的结果就会让油耗偏高，从仪表盘上显示的数据来看，百公里综合油耗达到14L，高速行驶时油耗也在11L左右，这款四驱车型整体油耗是偏高的。
车主四：本田冠道 2020款 370TURBO 两驱豪华版；其实提这辆车的时间不久，所以行驶的距离并不远，现在就1000公里出头的样子，刚开始提车就跑高速，油耗是在9.3L，现在在城郊地区行驶，整体油耗是在11L的样子，不是四驱车型，油耗相对少一些，这个油耗也算能够接受吧。
本田冠道定位中型SUV，所以即使是日系车，它的油耗也不会太低，从动力排量来看，本田冠道是有搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，动力输出性能强劲，从四位车主回答的油耗来看，基本上这款车的百公里综合油耗是在10-12L左右。
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希望本篇文章《turbo包围有什么区别吗》能对你有所帮助！
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本文概览：区别在于进气口、机器盖子、刹车钳、尾管1、GTS、T、TS的前杠进气口是一样的比30T和S的更大，前灯组大灯四周有四颗LED小灯2、原配刹车卡钳为红色刹车盘稍大但不明显，原配排...