汽车两边的半轴是相互独立的。
汽车半轴即驱动桥，连接着差速器和驱动轮，是汽车传动系统的重要组成部分。实质上，汽车两边的半轴是相互独立的，哪边损坏更换哪边就好，并不需要成对更换。
机动车发出金属的摩擦声或者金属的碰撞声，是半轴损坏初期的特征。具体的表现有：
1、在行驶时能感觉到车身激烈地摇晃；
2、打方向盘时会有异响，也就是金属的摩擦声；
3、高速行驶时能感觉到强烈的抖动。
半轴连接着变速箱减速器和驱动轮，主要起到传递扭矩的作用。半轴一旦损坏，要及时进行更换，否则容易发生以下的情形：
1、半轴损坏会使汽车失去平衡，在驾驶的时候就会出现抖动、颠簸、方向盘抖动、跑偏等现象。
2、时间长了会使轮胎发生偏磨，使轮胎出现裂纹、加剧磨损。
3、如果半轴损坏得比较严重，车胎还会在行驶的过程中脱落，从而造成不堪设想的交通事故。
汽车左半轴与右半轴的区别
传动轴坏的症状有轴上的轮齿转动、轴上滑轮的转动现象、传动轴两端轴承经常损坏等。
汽车传动轴是传动车辆动力的重要部件之一，对于传动轴坏了有什么影响，不仅是会影响车辆的正常驾驶，严重的话有可能会出现交通事故的，因此车主在道路上行驶如果发现传动轴坏了最好是靠边停车，叫拖车救援。
此外，车辆的传动轴出现损坏，可能会是在车辆行驶过程或者滑行时出现明显的异响，也有可能会在起步或者变档的时候就出现撞击的声音，更严重一点的就是会在车主行驶车辆的整个过程都发出响声。
传动轴损坏时的症状
传动轴出现损坏时除了会有异常响声的问题，汽车也会伴随有抖动的情况。而且随着车辆的行驶速度的增加，异响的声音也会加大。而且如果感觉到机构的松旷，基本就是汽车的传动轴存在损坏的问题了。
因此各位车主在平时的使用中也需要注意对传动轴的保养，在驾驶车辆时不要高档位起步，踩踏离合踏板要轻缓，不要超载和超速行驶，常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴是否变形。经常为万向节十字轴承加注润滑脂。
半轴是驱动轮（前轮）的驱动轴，即动力传动轴。叉车有时要求两个主动轮以不同的速度旋转。因此，左右两主动轮不能用同一根整体轴来连接驱动，而是两根半轴通过差速器的联系作用分别实现驱动。所以前桥的轴为两根半轴。
半轴内端有键槽，与半轴齿轮的内键槽互相咬合，分别接受差速器传来的动力。外端有凸缘，与前轮轮毂用螺栓连接，驱动车轮转动。从半轴的用途可以出，半轴要承受很大的扭矩，迫使车轮旋转而使叉车行驶。
结构
半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴（以前实心居多，但由于空心轴转动不平衡控制更容易，因此，很多轿车上都采用空心轴），其内外端各有一个万向节（U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。
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