宏光做隔音,全车贴止振垫,施工面积约10平米(不算车顶),相当于要用100张止振垫,价格1600。性价比高的做法,可以重点做底盘,即施工车内底板,车外四轮支撑体,大约要70张止振垫,价格1120。
汽车隔音价格有车型大小之分,从小型车到MPV,价格2500-3900不等,全车隔音施工的部位是:引擎盖,前翼子板,四车门,驾驶舱底板。汽车隔音改装分为局部隔音与全车隔音,同时隔音材料也有区别。
高级一点的环保性更好,不过价格也会高一点。从部分改装店所了解到的信息,汽车全车隔音改装至少也要几千块钱。汽车隔音效果方面。一般汽车隔音能降低几个分贝,有的人会说才降几个分贝这么少。
车内噪音的产生:
车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)、外环境传入车内的声音(如大货柜车呼啸而过的声音.)、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。
车内的噪声主要是低频噪音(250hz --- 500hz)它的穿透力极强,也是声学隔音技术中较难处理的部分。
调查表明,机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中, 噪声来回反射,显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上,听起来要大5-10分贝。
在机动车辆中,载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝,而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系,车速越快,噪声越大,车速提高1倍,噪声增加6-10分贝。
汽车做隔音价格1200元左右:1、车门隔音后,由于车门内空腔被有效的填充,关门声音变得极其沉闷厚重,由“咣铛”声变为“噗噗”声,听起来舒服极了,再也没有以往那种破锣般的声响;2、前后盖、防火墙及底板隔音后,发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了,只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感,在水箱温度升高后,转速表降到1000转,怠速时在车内仔细感受才能听见发动机在运转,几乎有种熄火的感觉;3、这时,再打开音响欣赏音乐,发现成效有了明显提升,而以往必须要把音量调到很大才能压住发动机的噪音。车子上路的感觉,低速行驶时胎噪和路噪大部分被抑制,加速到2500转发动机发出沉闷的低吼,很快速度上到120迈,感觉速度仍有一定的提升空间,车子的平稳性大幅增加,过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没有了,车辆减震缓冲性能明显提高。
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