根据奥迪官方保养手册，其指定保养周期为每一万公里或一年。其中机油滤清器的更换周期仍然是10000公里/次，空调滤清器的更换周期是每30000公里/次，空气滤清器的更换周期是40000公里/次，汽油滤清器的更换周期是内置的，所以在60000公里/次内不需要更换，火花塞的更换周期和奔驰c一样是20000公里/次，另外，在6年的使用中，需要去4S店更换刹车
这样我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用是977元，但是要等到车辆行驶到5万公里才能享受到，剩下的保养费用其实也不便宜。但奥迪是三个品牌中唯一提供首保免费服务的，其空滤和空调滤芯的保养周期都相当长，所以如果按照保养手册操作，奥迪A4L使用6万公里后的整体保养价格为11645元，比宝马略贵，但比奔驰c便宜很多。
目前奥迪4S店提供两种不同的全合成机油供消费者选择，其中原装SAE5W-40机油每次需要5L，总材料费554元，更换滤芯后总工时费用280元。火花塞价格和奔驰c、宝马3系基本在一个水平上，但奥迪也要求每2万公里更换一次。它的官方语言和奔驰一样，也是因为缸内直喷发动机的工况，所以这部分是维修中比较贵的部分。另外一个6万公里以内的昂贵项目是自动变速器油的更换。这个手术在6万公里进行，材料费2324元，工时费480元，比较贵。
奥迪A4L养车成本解析，BBA养起来贵不贵？
奥迪A4L厂家规定每1万公里或者12个月保养一次，如果按照官方要求的项目进行保养，真正意义上的只换机油机油格的小保养出现在5万公里时，费用大约需要1千元。
一些保养项目没有必要按照厂家的建议去进行，比如每2万公里换一次火花塞。而空气格和空调格厂家建议的更换周期较长，可以定期检查并根据实际情况更换。
奥迪A4L厂家制定的保养项目表，按照正常使用情况下除了火花塞的更换周期稍短以外，其余项目的周期还算合理。空气滤芯的更换周期稍微长了一点，可以定期清洁空气滤芯直到更换周期。
6万公里以内，奥迪的保养费用在12000元左右，主要是更换火花塞次数多以及波箱油的更换费用十分高。当然了，作为高端品牌，保养费用高也是在所难免。但售后接待和维修质量做的相当不错，也算是物有所值吧。
豪华意味着价格高昂、中型意味着空间宽大。但当豪华“配上”中型这两个形容词，集中出现在一款车型上，会不会让该款车型的后期费用也变得格外高昂呢？今天，说哥就以?奥迪A4L为例，给大家聊聊后期费用，从油费、保养、保险等各方面费用进行分析，让有意购买豪华中型车的消费者，更为清晰的知道，买车以后的相关费用。
首先，我们先算一下油费，因为奥迪A4L有两组动力总成，但有四种不同的调教及驱动方式，所以油耗表现也有所不同。我们就以销量最好的40TFSI车型为例，官方公布的百公里油耗为6.1L/100KM。如果按照目前广东这边的油价5.78元/L来算，100公里就要35.26元，也算是比较便宜了。按照一年行驶两万公里来算，一年只是油费大概是7000元左右。
其次是保养费用，奥迪A4L官方给出的保养时间大概是一年或一万公里进行一次保养。如果是在4S店进行保养的话小保养大概是1300元左右，每两万公里进行一次中级保养，费用大概是2600左右，而六万公里左右就需要进行一次大保养，价格大概在6500左右。如果是第一年的话，保养大概需要花费约4000左右。
然后就是保险费用，首年的保险费用一般都会被4S店强制购买，价格大概是1.2万元左右。第二年可以根据个人需要选择自己喜欢大保险公司，一般来说在外面买保险大概能打6-7折的优惠，然后保费的车价也有一定的折损，最终的价格大概6-7千元左右。
同时，车落地以后还有不少的杂七杂八消费，例如：停车费，正常来说一个月固定车位保管费，最便宜也要400-500元，加上平时出门的停车费，共计约一千元。有时，可能因为不小心的违章，按照一年两次来计算，又要400元左右了。最后，难免会给车辆偶尔来点“补品”，这可能一年也要200-300元。
综合以上算的帐，新车第一年花的钱大概是3.5万元左右。第二年，因为保险便宜了，价格可能是3万元左右。而第三年，因为需要进行一次大保养，价格可能又要回到3.5万元的样子。在这个时候，能买豪华品牌车型的消费者，或许已经有能力更换更为豪华的车型。这也就意味着，或许这辆奥迪A4L已经完成服务第一任车主的“使命”。这样的养车费用，你觉得贵吗？
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