虽然现在汽车已经走进了平常百姓家中，但买车仍是一笔不小的开支，选择一辆保值的车至关重要。除了要考虑车的外观内饰好不好看，和驾驶感觉是否适合之外，还会考虑车的保值率。虽然说汽车是损耗品，落地就已经打了个折，但不同品牌的车型，是有不一样保值率的，保值率高不高，是直接影响车子之后的价值的。
近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告，精真估结合了全年的大数据，通过获取二手车全量数据标签，得出各级别车型的保值率，下面大咖从保值率榜单中整合数据，看一些开了一年都不贬值，甚至会升值的车型！
铃木吉姆尼
新车指导价：暂?
二手车成交均价：14.64万元
1年保值率：95.1%
在国内的越野爱好者的心中，吉姆尼一直占据着极其重要的地位。上一代的铃木吉姆尼几乎是市面上能买到最便宜的硬派越野车了。而且由于不错的耐用性和较为庞大的保有量，铃木吉姆尼的保值率惊为天人，10年车龄的车辆普遍还能有50％以上的残值率，越野爱好者也倾向于购买二手车而不是新车。
而早在2018年，全新铃木吉姆尼就已经完成了换代，并且先后登陆各国家地区市场。全新吉姆尼也可以通过平行进口的形式在国内正常销售。1年的保值率高达95.1%，但是全新吉姆尼价格却一点都不便宜，最高报价几乎到了30万元，这价格已经可以选到不少好车。
丰田普拉多
新车指导价：43.58-60.48万元
二手车成交均价：45.84万元
1年保值率：98.5%
普拉多是一款硬派越野车，它的三大件自然是不会差，动力除了2.7和3.5可选之外，还有4.0可以选择，而传动也能够与动力完美匹配，至于底盘方面，扎实的底盘是一辆越野车的基础，而普拉多同样很优秀。普拉多的耐用程度也做得很好，它不但能在城市中代步，很多人入藏也都会选择它，所有又被称为“入藏神器”。
越野配置方面，除了3.5之外都是配置了全时四驱系统和托森差速器，而且再加上精致的底盘调校，使它的越野性能大增，这些都是用钱给砸出来的，自然使它的价格贵上许多。因此，普拉多的保值率很出色，甚至还要加价购买都有不少人选，这次1年保值率更是高达98.5%，在中大型SUV车型中排名第一。
日产贵士
新车指导价：暂?
二手车成交均价：48.12万元
1年保值率：100.10%
关于日产贵士这样一款进口的“日系保姆车”，相信有很多人对它鲜有耳闻，甚至是没有听说过，这和近几年不时刮起的MPV风有关，市面上的同款车型增多了，更时尚更新鲜的车型当然会把前浪狠狠地拍打在沙滩上。日产贵士从2015款后，到现在没有改款或是换代，而2015款一手车的售价约为46.8万元，相比于贵士的上一代车型（2012款3.5L?SL）高达66.8万元的售价，这个价格已经下调了整整20万。
日产贵士无论是在外观还是内饰，配置方面的表现足够出彩。舒适程度上可以说五十万之内的MPV车型里面，很少能做到贵士水准，耐用性和保值率贵士的成绩就更出彩了，当然了贵士主打的就是舒适度，其他方面并没什么非常亮眼的表现，都比较均衡。这也令其保值率站得足够稳，这款车开一年还能卖出原车价格。
奔驰威霆
新车指导价：28.98-34.18万元
二手车成交均价：31.28万元
1年保值率：100.30%
梅赛德斯-奔驰威霆也是大家比较熟悉的MPV了，这款出自福建奔驰的商务MPV有着极高的性价比。30万不到的价格就能买到挂奔驰LOGO的大型MPV，撑得起场面，也守得住钱包。即便是拿来家用，威霆也能够很好地满足全家人集体出行的需求。
当然，威霆更多的还是承接商务接待用途，可靠的产品品质是其立足市场的根本。尽管二手车的车源不多，但需求却十分巨大，抢手的卖方市场必然导致二手车的交易价格坚挺，奠定了这款车的高保值率，这次登陆了保值率之王的次席，1年保值率高达100.30%，开一年再卖都不亏钱。
丰田埃尔法
新车指导价：77.20-85.60万元
二手车成交均价：100.68万元
1年保值率：122.90%
在国内的汽车市场，丰田已经是非常强势的霸占了很多车型的榜首了，旗下不少的车型火爆到需要加价才能提车，有的甚至要等一两个月之久的，而丰田埃尔法可以说跟丰田普拉多一样，绝对是保值率当中的传奇。
当我事业有成，买台埃尔法陪我游山玩水，当我穷困潦倒，卖掉埃尔法助我东山再起。这并不是一句玩笑话，埃尔法这台车可以说算是一款非常稳定的理财产品，买台埃尔法出门，可以说面子里子都有了，一年后玩腻了，还能有122.90%的升值率。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
铃木吉姆尼(进口)油耗高吗？听听车主们的真实感受
闲来无事网上闲逛，忽然发现这台车：
原来此车来自2019年SEMA。而其实我们之前对SEMA已经做过一些介绍，却没料到还有这个漏网之鱼！
它实在是太正点了！职业习惯，小编马上开始全网搜索这台车的信息。
除了开头那张图，从这张照片也能看出这台Jimny的板正。这是来自日本Car?Style的改装作品。以一台新款Jimny?Sierra为底，在外观、内饰、底盘、动力等各方面进行了提升。
动力部分非常有看点：大大的进气冬菇、涡轮增压器，Ip点火增强系统。想必大幅提高了原装1.5L发动机的动力。疑问在于，用如此大的涡轮，因此而损失低扭，这样真的好吗？
配合动力提升改装的排气管。位置、外观都十分考究。
内部做了基本的防滚架，还有多处细节修饰。
不过好像这车里少了一件东西。如果将这个配上会不会更好一些：
小巧的收纳盒，Jimny的空间正需要这样的补充。目前此盒仅有黑色款。
特制灯架搭配IPF射灯，再辅以白铁风格的护板——功能和范儿完美兼顾。要知道，无论灯架还是射灯，都是?T8HUMMER?胞兄?4x4ORT?的拳头产品。有所不同的是，此车的灯架使用的是弯管，?4x4ORT?常用不锈钢。
以上两图是今年早些时候小编的实拍图。点击可跳转原文。
一张图上看多个细节：外抛的轮拱，外露的固定位，东洋R/T轮胎的漂亮花纹配白色文字，RAYS大抛边轮圈。我只想说，Car?Style太懂得怎样体现越野元素了，太懂JDM了，太漂亮了！
从外观图上不难看出，这台Jimny约有1.5寸的底盘升高。以Jimny的身形和尺寸来说，这样的幅度对视觉效果的改变还是挺明显的。从底盘图可以看出，底盘改装主要是一套Bilstein的避震、弹簧和限位胶。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019款铃木吉姆尼JIMNY 实拍解析
吉姆尼 官方指导价：14.18-16.08万 元 ，综合评分4.25
“小方盒子”是吉姆尼一直的称号，而第一代吉姆尼可以看做是美国 吉普 的翻版，外形非常简单，构造也很简单，这短小精干得特点，基本奠定了后代的车型发展方向。
铃木 吉姆尼(进口) （ 查成交价 | 车型详解 ）实际油耗如何？
车主一：安装原车轮胎综合百公里油耗10-11，装30*9.5轮胎综合油耗13-14，总体偏高
车主二：油耗比我想象的要好点，我的吉姆尼第一箱油跑下来，综合油耗显示7.2L。
车主三：油耗没有问题，只是个人的驾驶习惯罢了6.5个
车主四：市区正常行驶夏季油耗7-8L。冬季油耗8-10L，越野行驶油耗适中，高速行驶油耗高。
车主五：还没有过首保，现在市区油耗基本上是11.5左右，以后应该能降的。
车主六：油耗还可以吧，这么大的车子，在市区跑动的比较多，油耗差不多是10.5升左右，还是可以接受的。
车主七：1.3排量的发动机，综合油耗在8.4，油耗控制的还行吧，相对比较满意。
车主八：刚刚开了一箱油，目前感觉11个油
车主九：刚刚开了一箱多油，目前市区道路约7个油左右，可以接受，但期望的油耗应该是在6个油左右。
车主十：我个人开车还是比较温柔的，况且新车爱护之心还是很重的，所以油耗还是在可控的范围内的。
@2019吉姆尼是目前使用非承载式车身尺寸最小的一款越野车型，拥有前后大梁，车身刚性在同级别中无出其右。此外，吉姆尼还全系标配了分时四驱系统，越野能力也独树一帜。
2019款铃木吉姆尼
颜色：黑 白 银 蓝 红 灰 绿 黄
配置：1.5L自然吸气 15/195 R80 铝合金轮毂 卤素灯 前后雾灯 电动折叠后视镜 手动调节方向盘 方向助力 中央门锁开关 遥控门锁开关 加热器 花粉过滤器 2个扬声器 儿童安全座椅「后」CD机 镀铬门把手 织物座椅 ABS ESP 侧撞门粱 换挡锁 高位刹车灯 防盗器 胎压监测 分时四驱 下坡辅助 （黑撞顶）
铃木吉姆尼英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼，全部为进口车型。吉姆尼最大的变化就是其外观设计，新车的格栅主体还是五孔式设计，不过其位置已做了改变，同时在格栅中央还加入了横隔设计。另外，新车的前保险杠、雾灯等细节设计也有了一定的改动。
外观方面，新车基于现款吉姆尼打造，外观与普通版车型基本一致，最大变化在于外挂备胎罩上印有汉字“冒险”的专属字样，表明其特别版的身份。此外，特别版车型配备了15寸铝合金轮圈、空调、隐私玻璃、导航系统以及双色调金属漆等。
内饰方面：多功能可调节座椅配备全方位丰富的储物空间，进一步增强了驾乘舒适性与方便性。超高性能先锋导航系统配备蓝牙免提装置，使旅程更加舒适无忧。Mode3版座椅采用全新皮革加织物组合材料。视觉上高端时尚，舒适性更佳。
铃木的小型SUV吉姆尼有平民奔驰G级的称号，它的一切设计都为越野而生。它的改装潜力同样很大，只需要加装一个差速锁和换一套全地形轮胎，它就可以玩深度越野了，国内也有很大喜欢这款车的车迷，相信大家在路上也能经常看见这款车。
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评论列表（4条）
我是隐神号的签约作者“凝竹”！
希望本篇文章《这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值》能对你有所帮助！
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