汽车刹车片安装位置介绍：1、位置在轮盘上面的，轮盘又是固定在车的悬挂中心的，在多个球头，拉力杆，悬挂架的支撑下，轮盘始终处于同一位置，也不会跟着转动，所以刹车皮；2、刹车推动系统固定在上面很牢固，再快的速度也扯不下来，而且现在的ABS刹车都不是一次抱住轮胎的，而是以很快的速度做累似于你以最快速度踩多次刹车的动作；3、并没有一次抱死让他磨擦减速，所以更不会把刹车系统扯下来，有些超载严重的大卡车，最夸张的就是把刹车皮磨裂，也没听说把刹车系统全搞坏的。
汽车碟刹的刹车片安装在车轮前位置和后位置有什么区别
作为一名合格的车主，都会了解刹车系统的重要性，它是汽车的重要制动系统。下面我们一起来看看面包车更换刹车片教程吧。
首先是拆卸：刹车片是在四个轮胎的里面，所以要先使用千斤顶将每一个轮举升离开地面，然后拧下轮胎的螺栓，将轮胎拆下后，再拆除固定刹车分泵的螺栓，取下刹车片。
然后是安装：将新的刹车片两侧凸起部位涂上些润滑油脂，这样做是为了新的刹车片与分泵支架之间不产生响声，然后将新的刹车片仿造分泵支架，再将刹车分泵卡到分泵支架上，最后用力拧上分泵螺栓固定好。
很多老司机会在安装新刹车片前将刹车片与刹车盘接触的边缘磨出侧角，这样避免在使用时出现摩擦面过小的现象，而且新手司机应该谨慎自己更换刹车片。
大部分家用车都是设计在前赛车刹车卡钳在后。追求的性能不一样，主要有以下几点区别：
1、刹车系统作为汽车安全的一个重要部分，现在的车基本都是盘式刹车，只有少部分低档车还是鼓式，卡钳和刹车盘都是安装在轮毂里，这两个零件联合产生制动力，从而使车辆减速或者停止。
2、汽车向前行驶时，地面会给前轮一个向上的作用力，如果卡钳在刹车盘前面的话，踩刹车时，卡钳和刹车盘要合力将轮胎制止，轮胎向前，那么卡钳给刹车盘的力就向上，这样的话两个向上的力相互叠加，遇到紧急刹车，轮胎轴承轴受力会更大，这样车头前倾的动作也就更大，也就是更容易发生栽跟头事故。
3、前轮卡钳装在刹车盘后的话，受力就不一样了，这时候卡钳给刹车盘作用力的方向改变了，变成了向下，地面给轮胎的力还是向上，这样的话，两个方向相反的作用力会做减法，从而轮胎轴承所承受压力就会变小，车辆的安全稳定性会更好。
4、后轮轴承的受力情况和前轮一样，但是它所需要的力度和前轮不一样，汽车的尾部本来就比前头要轻，如果卡钳放在刹车盘后的话，更加容易出现甩尾和翘头现象，因此为了保证尾部的安全稳定性，我们需要给尾部加力，所以卡钳放在刹车盘前，车辆才更加稳定。
扩展资料：
1、卡钳和刹车盘的位置没有绝对，不过大部分民用车还是用前轮卡钳在后，后轮卡钳在前的安装方法，也是出于民用车需要面对更多复杂路面而考虑的，使车辆在发生紧急情况能尽量保持车辆安全性，考虑到散热、位置冲突等原因需要变动位置。
2、在选车环节，基本上没几个人会关注到卡钳和刹车盘的安装位置，只要信任和喜欢一款车，万一卡钳和刹车盘位置不符合主流，也不需要因为这点就放弃，因为事事有利弊，安全不能寄托于车辆的设计，关键在于平时养成良好的驾驶习惯。
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