新手跑长途需要注意事项
一、出发前一天,建议去一趟4S店,做常规检查,重点查轮胎上的钉子,轮胎气压,包括备胎;
二、关于车速:
1、自己觉得没有把握的新手跑高速,在高速公路上,速度一般在80~100,建议90等速;
2、下高速进匝道,先踩两脚刹车,第一脚在看到500米下高速的标识的时候,速度降至60~70,第二脚在进入匝道时,速度降至40;
三、关于行车及变道
1、新手在高速公路上行车,请保持左转向灯常亮(不要打双跳),如没有情况,请保持行驶在最左侧车道,即超车道,不要理会后面车的喇叭及闪灯;
2、一般情况下不需要变道及并线,别人超车时只能从右侧,超别人直接超,如遇还有比自己的汽车更慢同样也占快车道的车,就只好变变道,从右侧超了;
四、关于超车及并线
1、同样行驶在快车道比驾驶快的车突然慢下来了,请踩刹车保持距离,不要盲目超车;
2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车,大车是否有超车的意图,并与大车保持50米左右的距离(与大车在两个车道上);
3、确定可以超车时,不要犹豫,鸣笛或闪灯、加油、超车,请注意左转向灯保持常亮,超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子,正常;
4、请在实战中练习超车,并学会超车的技巧;
五、开车两小时左右,找服务站休息一会再走。
常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告[转]
1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:
6、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤突然加速度。
7、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。
9、在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车就死的很惨了
10、关于开车泛困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。
12、跑高速严禁猛打方向盘,特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。
14、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去了。
15、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比停路中间安全不了多少。
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
17、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人别没人同情。
18、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。
19、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮。
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。
高速上开车不累有窍门,有车的你知道几条?
高速公路四通八达,人们可以尽快地到达目的地。只不过,高速开车存在较多的注意事项。各位有车一族一定要谨慎开车。
部分车主还反映驾车上高速总是很累,那么,如何才能不累呢?今天,就来细细聊聊这个话题,聊聊高速上开车的窍门。
1、调整座椅位置
无论是短途还是长途,驾驶者与乘客都需要坐在车内一段时间,而这就意味着座椅的调整至关重要。各位驾乘人员上车之后,一定要先调整座椅,确保座椅调整好后再启动车辆。
2、多视野观察,别只盯着前方
一些车主深知高速行车的不易,因此格外谨慎地开车。但是谨慎的方式错了,他们只是紧盯着车辆前方的景象,却忽视了周遭的路况。
实际上,这样的驾车方式不但本末倒置,还容易加剧车主驾车的紧张感,驾车的时候脑海中一直有根线紧绷着,开了一会车之后,自然会倍感疲劳。
其实,车辆四周的情况都很重要,车主一定要多方观察,别仅局限于眼前。视线放远点,不但能捕捉到更多的信息,也能有效缓解疲劳。
3、放松心态,别太紧张
对于初次上高速的新手而言,他们驾车的时候往往高度紧张,因此即便是二三十分钟的高速行车车旅也会令他们感到筋疲力尽。
其实,各位新手应该放松心态,不要给自己添加多重的行车压力,各位应该用在普通路段行车的轻松心态面对高速行车。
4、前一日好好休息,当天精神充沛
大部分人的驾车出行是有规划的,鲜少有“说走就走”的时刻。这类注重计划性的车主若是确定好了出行计划,那么在前一天日间及晚上就该好好休息,多多补眠。
这样一来,第二天就能有较好的精神状态高速行车,不至于出现半路犯困的情况,确保行车安全性。
5、劳逸结合,驾车途中可适当休息
对于长途驾车的车主而言,适当休息是不可或缺的。但是,部分车主却不以为意,冒着疲劳驾驶的风险继续行车。若是不幸发生交通事故,那么就会严重威胁自身与他人的生命安全。
因此,各位车主一定要引起警惕,不要疲劳驾驶。若是感到疲劳,那么就该驾车去就近的服务区进行适当的休息。
以上,就是高速上开车不累的几大窍门,不知道各位有车一族知道其中的几条呢?高速公路上的车辆车速都较快,各位车主驾车的时候一定要保持警惕。
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