去年11月份，林肯正式将旗下7座中大型SUV——全新林肯飞行家正式投放市场。指导价为62.88-81.88万元。时隔半年多，它的国产版本来了。
近日，林肯官方公布了国产飞行家的预售价：56.2-76.2万元。新车共分为四个配置：尊享版、尊雅版、行政版、总统版。动力配置上，国产飞行家同样搭载3.0T?V6发动机和10AT变速箱。与此同时，林肯官方还为其提供了5年14万公里的整车质保以及十大预售专属权益。作为一台7中大型SUV，飞行家是这个级别里非常罕见的国产车型。对比价格我们也能看出，国产飞行家确实进一步拉低了门槛。但是，对于这一级别车型对应的消费人群来说，价格或许也是他们考虑的因素。但与此同时，品质也是他们绝不会忽略的。
今天，汽车情报新媒体就来到了花园路郑州林肯中心，看看国产飞行家的静态表现如何？
刚进展厅，就被投射在地上的这句广告语给吸引了。的确，相比不少豪华来说，林肯对于豪华的理解似乎更独特。
这台飞行家就是今天的主角，摆在展厅C位的它，在拍摄期间也是吸引了一拨又一拨的客户上车体验。就外观来看，国产后的它在设计上和此前没有区别，依然是林肯家族最新的设计理念，既有气势又足够精致。
大尺寸的点阵式中网是近年林肯家族的经典设计元素，高亮的镀铬自然提升了整车豪华感。而且，它的内部还有主动进气格栅。
飞行家的大灯组也完全与车头精致的风格一致，两颗LED灯组看起来既简洁又清澈，看多了眼下许多复杂花哨的大灯，反倒觉得飞行家的大灯组更耐看。
造型简单归简单，但功能可一点也不差。这套大灯无论是实际照明还是视觉效果都一级棒！
我个人认为，欣赏这台飞行家的最佳角度就是侧面。修长的车身搭配上悬浮车顶，凸显优雅气质。哦对，它的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。这个尺寸，比起同级的奔驰GLE几乎大了一圈。
据了解，我们实拍这台飞行家为顶配的总统版。所以，它的轮圈也是最大的，已经达到了22英寸。轮胎尺寸为275/40?R22，搭配这么大的飞行家看起来刚好协调。
这里，是非常凸显精致的一处设计。飞行家的英文名配合上镀铬后视镜，精英气质一览无余。哦对，这台飞行家依然采用了电子门把手，并且带有电吸门。
来到车尾，飞行家的设计依然是典型的美式SUV。横平竖直的线条搭配上宽大的玻璃，让它看起来在时尚之余，多了一丝威严。双边共四出的排气加上贯穿式的尾灯，恐怕没有男人会不喜欢。
如果仔细看尾部，除了左下角“长安林肯”的标识，其他方面完全看不出它和进口版本的区别。
打开车门，带有背光的迎宾踏板给足了体验者应有的尊贵与豪华感。
一览内饰全景，国产飞行家的内饰豪华感营造依然非常到位。大面积的皮质包裹与银色、黑色烤漆饰板的相结合，让它拥有了不同与德系豪华品牌的独特格调。
事实上，如果仔细观察这套内饰，它也仍值得你细细把玩。尤其是方向盘，皮质细腻，手感上乘。其他的手能摸到的地方，也几乎全是皮质材料。搭配上大尺寸的液晶仪表，呈现出了现代科技与传统豪华的完美融合。
中控台这块悬浮大屏，尺寸比进口车型略有增加。但最关键的是，它使用了更新的百度系统，相比此前进口版本使用的SYNC?3系统，在智能网联方面的表现强了不少。
为了增强实用性，这台车在屏幕下方还保留了一些实体按键。而我个人最喜欢的也就是这个面板，类似拉丝的银色面板看起来很特别，搭配上金属质感的按键，就俩字：高级。
我们常说细节见真品质，那么现在，你觉得它的做工如何？
而我个人最喜欢的，还是这套座椅，30向可调节的座椅真的是可以让你找到从来感受过的乘坐舒适感。也正因如此，几乎所有人都可以在这张椅子上享受到这种待遇。
看看这缝线，看看这打孔真皮的做工细致程度，就问还有谁？
来到后排，此次我们拍摄的车型为一台2+2+2的6座版本，两个独立座位可以最大程度保证乘客舒适性。
而后排的配置也很丰富，娱乐系统、独立空调等等配置一应俱全，坐在这绝对就是全车内的最高待遇了。
当第三排和第二排全部放倒后，整体可形成一个纯平的空间。而且加上本就不小的后备箱，可以让这台车拥有巨大的装载空间。值得一说的是，它的第三排座椅是支持电动放倒的。
动力方面，这台国产飞行家所搭载的是一台3.0T?V6发动机，最大功率可达355马力，最大扭矩553牛·米，匹配10AT变速箱。无论是发动机参数还是档位数，它都要大过同级的奥迪Q7和宝马X5。同时，它还配备了全时四驱系统。
写在最后：据悉，国产飞行家的正式上市将于会在7月份。但就目前来看，正式售价应该不会与预售价有较大差距。就这个价位来看，相比同级别价格要更高的宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE，国产后的飞行家将把价格优势拉到最大。花同样的钱，你在BBA里只能买到丐版2.0T，但却可以买到一台配置到顶、动力强劲、尺寸更大的国产飞行家。如果选择权交给你，你会怎么选？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马X1“烂大街”？真实车主详解，林肯冒险家真不负豪华之名？
林肯航海家口碑怎么样
林肯航海家是长安林肯汽车旗下的一款中型SUV，与市场上奥迪的Q5L、宝马的X3、奔驰的GLC等车型形成竞争关系，虽然在品牌影响力上可能林肯航海家没有BBA那么强，但从车辆的产品性能来看，彼此之间的差距并不大。
首先来看看它在车质网的数据，我们可以看到2021款的林肯航海家收到的质量问题投诉只有97条，对比它的销量来看只占了很少一部分，说明大多数的航海家车主都没有遇到很明显的质量缺陷问题。而且质量投诉主要集中在变速器及车身附件及电器上，都是一些比较普通的问题，比如变速器异响、一些零部件故障等。总而言之在质量方面，林肯航海家是比较值得我们信赖的，口碑也比较不错。
先说缺点：
1、油耗偏高：据许多车主反馈，林肯航海家在新车磨合期的油耗偏高，达到了十个油以上，而即使过了新车磨合期之后，每百公里的油耗也没有说降低很多。不过开得起林肯航海家的消费群体，对车辆油耗可能并不会非常在意。
2、后排座椅稍短：林肯航海家虽然空间上比较充裕，但是后排座椅设计得不是很长，有车主说坐上去之后会感到有点不够坐的感觉，虽然腿部放置空间非常舒适，但是坐久了屁股会比较累。
3、低档顿挫：在市区上下班时段开车，经常会遇到走走停停的情况，此时航海家在进行低档位切换时，变速箱会容易产生顿挫感。不过每个人的驾驶经验与驾驶习惯都不同，对于老司机来说可能很容易就可以避免这种情况出现，所以这个缺点可以算是智者见智仁者见仁。
优点：
1、隔音好：林肯航海家的隔音效果非常好，即使在高速行驶的时候也可以将风噪、胎噪等杂音隔绝在车外，所以很多喜欢静谧驾驶环境的车主都比较喜欢航海家，而它的许多车主在购车体验之后也对它的隔音效果非常满意。
2、动力强劲：航海家作为一款中型SUV，许多人的感官是车重开起来应该很肉，但是航海家所搭载的发动机有245马力和322马力两个版本，所以即使航海家重了点，也能在大多数的道路环境下给我们车主优秀的车辆动力体验。
3、配置丰富：航海家在各版本上的配置都不吝啬，像最基础的两驱尊享版和四驱尊享版，在主被动安全装备上也只是少了并线辅助、车道偏离预警系统等几个辅助系统，其他的各种辅助都已经足以满足大部分车主的需求。
总结：林肯航海家是一款口碑挺好的车型，它的车主对其产品力都比较满意，而且整车其实缺点并不多，有的也只是一些小毛病，以它的优点足够盖过这些缺点。但是航海家的售价比较贵，对刚出社会的年轻消费者来说可能压力较大，比较适合有一定事业基础的中年消费者群体。
林肯首款国产SUV，高配置/强动力，哪款最值得买
“一款豪华紧凑型SUV，到底靠什么征服消费者?”
笔者对于汽车还是有一定了解的，之前手里有30万元左右的存款，想购买一款豪华紧凑型SUV。个人觉得宝马X1、奥迪Q3有点“烂大街”，所以就想在凯迪拉克XT4和林肯?冒险家之间做出选择，后来经过试驾、对比之后，还是决定入手了林肯冒险家，这段时间开下来之后，整体上对于这款车型有了一个评价：长安汽车真的让冒险家给你一种豪车感。
首先来说外观，长安林肯冒险家并没有因为国产而改变风格，第一眼看上去这款车型就有着美系车型特有的风格-大气沉稳，进气格栅的中网是编织的样式，前大灯组点亮时候的视觉冲击力很不错，LED日间行车灯的辨识度很高，A柱的车身铭牌给人一种高级感，车窗的镀铬饰条、车门的防撞条都在打动着我。
最满意的还是林肯冒险家的尾灯组，贯穿式的风格是林肯汽车的一个特点，点亮之后显得很大方。圆筒式的排气管强调了运动感，个人对于外观很满意。内饰上，在7色氛围灯点亮之后，能够给人一种浓厚的豪华感，按键式换挡杆触感很不错，甚至有着机械的操控感，多功能方向盘的触感很不错，转向还是很迅速的。
2.0T发动机的动力输出是很不错，在轻点油门之后能够感觉到积极的响应，城市超车一点都不费劲。在高速上行驶能够感觉到充沛的动力，一般在3000转左右的时候已经有很好的动力输出了，官方给出的百公里油耗为7.5L，我一般在8-9L左右，对于SUV车型来说，这样的油耗我很满意。当时4S店给出的保养时间是1万公里，目前我还没有到1万公里，但是平时的开销并不大，这款车虽然豪华，但是用车成本并不高。
个人认为，相对而言林肯冒险家的配置是更完善的，而且安全配置表现也是很不错的。在城市中行车的回头率比较高，并没有因为国产而简配，真的给人一种豪华的享受。但是这款车型还是有几点可以提升的，比如说刹车距离较长，轮胎比较窄，还有就是后排座椅比较窄，并且还没有没有Carplay。以上就是长安林肯冒险家的优缺点，当然每个人都有自己的选择。
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对于豪华品牌紧凑型SUV来说，消费者可选性并不多，以至于车友遍天下，不过这也并非坏事。但同时呢，你会发现，这些车型配置与售价完全是呈正比，消费者若想购置一款配置说得过去的车型，势必要花大手笔。不过刚刚上市的一款车型，就可以打消上述一切顾虑，那就是长安林肯冒险家。作为一款刚上市的车型，我们一定要来“盘一盘”它，看看它到底如何且买哪款更为划算。
近来，关注度最高的车型非国产林肯冒险家莫属了，作为长安林肯的首发车型，售价方面更是亲民，甚至要颠覆你对美系豪华品牌认知。全系共推出搭载2.0T动力的5款车型，指导售价区间为24.68-34.58万元。售价相比于宝马X1和奥迪Q3有明显的优势。并且根据林肯一贯的路数，之后一定还会有不小的终端优惠力度。如此一来，其售价将更有优势。对于想购置豪华品牌紧凑型SUV，且又不想购置“街车”的消费者来说，不妨将林肯冒险家列为首选。
说到冒险家这款车，相信大多数消费者都会觉得很陌生，实际上，新车便是此前林肯MKC车型的继任者。新车外观方面沿用了海外版Corsair的设计，家族化设计语言全面具备，再配合比例协调且流畅的车身，使得冒险家看上去并不像一款紧凑型SUV，并且气场十足。而在内饰方面更有看点，即便是家族最入门SUV车型，但在配置、用料方面也有着很高的水准，而这点也要领先于竞品不少。
对新车有了基本的了解后，我们开始步入正题，在后台我们收到很多网友的留言，大致内容都为“关注冒险家很久了，如今也终于上市，不过在看到新车配置后，太过于纠结选择哪款了，希望可以推挤一款性价比最高的车型”。的确如此，新车的配置的确太高，放在同价位中，可以说是相当能打。本期内容就针对网友选购冒险家的需求进行推荐。相比以往不同，我们先将“答案”告诉各位，首推两驱尊享版，另外两驱尊雅版也不错，预算充裕的消费者可以选择，至于为何推荐这两款，往下看便会知晓。
通过上图便可看出，全系最低配车型在配置方面也已经很全面了，对于日常用车来说绝无问题。12.8英寸中控屏加6.5英寸液晶仪表足以满足国内消费者对于视觉上的体验，不仅如此安全配置也很出彩，带有膝部气囊和前排侧气囊，至于这个级别车型的基础配置，比如电子驻车、远程启动、无钥匙进入等等等等，它都可以给到。但作为低配车型有一点做的不够到位，竟然不提供天窗，标准尺寸天窗也并未出现，这在中国市场可以说是它的致命伤。所以，在中国市场并不推荐这款入门级车型。
而我们所极力推荐的则是定位稍高一档的中配车型，相比低配车型多花1.30万元，可以得到诸多实用且舒适性配置，方向盘加热、LED前雾灯、7色氛围灯、前排座椅通风等。而从该配置车型开始，就可以标配可开启全景天窗了，并且尺寸相当可观。虽说售价偏高了，但你要记得林肯的优惠力度很大，所以购车时不需要太多的纠结，综合来看，这款车型性价比最高。
而再多花2.0万元可以获得两驱尊雅版车型，为两驱顶配车型，正如其车型名称一样，配置更显尊贵。主要在驾驶辅助系统方面，并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车及疲劳驾驶提示等，若网友要求性价比高的同时，也经常驾车出远门的话，这些功能会让你的驾驶变得轻松且更安全。
总结：优惠前售价不足25万元的豪华品牌紧凑型SUV少之又少，而林肯冒险家的出现，势必会有几分搅局的意思，重点是在配置和动力方面都有很大的优势，再加之其是林肯品牌在国内的首款国产车型，质量自然不会差。而以上推荐的两款车型，也是性价比较高且符合网友需求的车款。对于有四驱需求的消费者而言，选择四驱尊耀版车型即可，作为四驱车型低配车型，配置上与两驱顶配车型一致，仅仅是多了一套四驱系统，可提升的则是脱困能力以及湿滑路面的稳定性，但油耗也会随之提升，所以说对于一般消费者而言，两驱车型也完全够用。
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希望本篇文章《长安林肯质量好吗》能对你有所帮助！
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本文概览：去年11月份，林肯正式将旗下7座中大型SUV——全新林肯飞行家正式投放市场。指导价为62.88-81.88万元。时隔半年多，它的国产版本来了。近日，林肯官方公布了国产飞行家的预...