如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色绚丽的丰田越野车，那么多半就是FJ酷路泽了。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强。
有很多人会把FJ和牧马人进行比较，可能这是因为两者都属于典型的硬派越野代表车型吧，毕竟要具备以下几点要素1.非承载式车身，2.前后硬桥，即整体桥，3.带有低速四驱的机械式分动箱，4.低转高扭的大排量越野发动机的车型并不是太多，而且两者价格也是比较接近。客观来说，牧马人的极地越野性能可能稍显优势，但在驾乘舒适性方面，FJ酷路泽绝对更胜一筹。今天，就让我们一起来认识它的开篇之作——2007款FJ酷路泽。
二战后，越野车特殊的功能性以及超强的通过性打破了人们对汽车的固有观念。因为商机，让更多的厂商开始研发自己的越野车，丰田便是其中的一员。FJ系列的前身于1951年推出，命名为BJ，这款车型是丰田为日本警察预备军打造的。由于BJ系列被军方认可并使用，在民用车方面，丰田用了三年时间研发出替代车型，代号为FJ20。到了1960年，FJ40面世，因为它的细节更贴近民用，所以被广泛接受。FJ40在北美市场上甚至撼动了老牌越野Jeep的地位，其巨大的成功直接奠定了陆地巡洋舰系列在越野车领域的霸主地位。FJ40的生命周期一直延续到1984年。2007年，丰田为了纪念FJ40，推出了FJ酷路泽,其实它即是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车。
FJ酷路泽的设计源于FJ40，覆盖式车顶造型，独特的发动机盖造型，以及对开式车门的设计，都体现了FJ酷路泽独特的设计风格。FJ酷路泽长宽高分别为：4670mm、1905mm和1830mm，可能由于较高的车身和比较另类的外形使得它看上去给人的感觉比实际尺寸还要大很多。整体蓝色的车身，白色的车顶显然是在向前辈FJ40致敬。车头部分，经典的圆灯造型以及"TOYOTA"的车标透露出浓浓的复古风；厚重的保险杠占了前脸高度的一半，给人以更强的安全感；玻璃前档采用了覆盖面积更大的三雨刷，更加适合恶劣的用车环境。
来到侧面，轮拱边缘的防撞垫很好的保护车轮和轮拱，而265/75?R16的高扁平轮胎专为越野而生；宽大的C柱，虽然牺牲了后排的通风和采光，但提高了车身的刚度。车辆尾部，外挂备胎凸显出强悍的气场；挡泥板和厚重的保险杠与车头相得益彰；尾部右侧的FJ?Cruiser字样则彰显自己的独特身份。如果要来一场长途旅行，车顶的黑色行李架绝对可以派上大用场。
此外，FJ酷路泽在动力方面搭载了丰田双VVT-i?4.0L?V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。悬挂系统使用的是前双叉臂独立悬挂和后四连杆独立悬挂，这样的组合提供了很好的舒适性。FJ酷路泽的四驱系统为分时四驱系统，并配备了A-TRC主动牵引力控制系统。这套系统使得FJ?酷路泽获得了更好的越野性能。
其实FJ酷路泽和陆巡、普拉多有很多配件都是通用的，而且丰田的维修网点遍布全国，维修养护还是比较方便的。此外，FJ酷路泽虽然定位硬派越野，但是整体的舒适性也是非常高的，如果你要玩全地形的长途穿越，我想它都将是不二之选。虽然丰田选择停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野车仍然值得去细细品味。
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如表所示 基本参数 车型名称： FJ 酷路泽 2013款 4.0 厂商指导价(元)： 54.68万 厂商： 丰田(进口) 级别： SUV 发动机： 4.0L 272马力 V6 变速箱： 5挡自动 长×宽×高(mm)： 4670*1905*1830 车身结构： 5门5座SUV 最高车速(km/h)： 175 官方0-100km/h加速(s)： - 实测0-100km/h加速(s)： - 实测100-0km/h制动(m)： - 实测油耗(L/100km)： - 工信部综合油耗(L/100km)： 11.9 整车质保： 三年或10万公里 车身 FJ 酷路泽 2013款 4.0 长度(mm)： 4670 宽度(mm)： 1905 高度(mm)： 1830 轴距(mm)： 2690 前轮距(mm)： 1605 后轮距(mm)： 1605 最小离地间隙(mm)： 245 整备质量(Kg)： 2005 车身结构： SUV 车门数(个)： 5 座位数(个)： 5 油箱容积(L)： 72 行李厢容积(L)： 790-1892 发动机 发动机型号： - 汽缸容积(cc)： 3956 排量(L)： 4.0 工作方式： 自然吸气 汽缸排列形式： V 汽缸数(个)： 6 每缸气门数(个)： 4 压缩比： - 气门结构： DOHC 缸径： - 冲程： - 最大马力(Ps)： 272 最大功率(kW)： 200 最大功率转速(rpm)： 5600 最大扭矩(N·m)： 380 最大扭矩转速(rpm)： 4400 发动机特有技术： 双VVT-i 燃料形式： 汽油 燃油标号： 97号 供油方式： 多点电喷 缸盖材料： 铝 缸体材料： 铝 环保标准： 欧V 变速箱 FJ 酷路泽 2011款 4.0 简称： 5挡自动 挡位个数： 5 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 底盘转向 驱动方式： 前置四驱 前悬挂类型： 双叉臂独立悬架 后悬挂类型： 四连杆独立悬架 助力类型： 机械液压助力 车体结构： 非承载式 车轮制动 FJ 酷路泽 2011款 4.0 前制动器类型： 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 驻车制动类型： 手刹 前轮胎规格： 265/70 R17 后轮胎规格： 265/70 R17 备胎规格： 全尺寸 安全装备 驾驶座安全气囊： ● 副驾驶安全气囊： ● 前排侧气囊： ● 后排侧气囊： - 前排头部气囊(气帘)： ● 后排头部气囊(气帘)： ● 膝部气囊： - 胎压监测装置： - 零胎压继续行驶： - 安全带未系提示： ● 发动机电子防盗： ● 车内中控锁： ● 遥控钥匙： ● 无钥匙启动系统： - 操控配置 ABS防抱死： ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● 自动驻车/上坡辅助： - 陡坡缓降： ● 可调悬挂： - 空气悬挂： - 主动转向系统： - 外部配置 电动天窗： - 全景天窗： - 运动外观套件： - 铝合金轮毂： ● 电动吸合门： - 内部配置 真皮方向盘： ● 方向盘上下调节： ● 方向盘前后调节： - 方向盘电动调节： - 多功能方向盘： ● 方向盘换挡： - 定速巡航： ● 泊车辅助： ● 倒车视频影像： ● 行车电脑显示屏： - HUD抬头数字显示： - 座椅配置 真皮/仿皮座椅： - 运动座椅： - 座椅高低调节： ● 腰部支撑调节： - 肩部支撑调节： - 前排座椅电动调节： - 第二排靠背角度调节： - 第二排座椅移动： - 后排座椅电动调节： - 电动座椅记忆： - 前排座椅加热： - 后排座椅加热： - 座椅通风： - 座椅按摩： - 后排座椅整体放倒： - 后排座椅比例放倒： ● 第三排座椅： - 前座中央扶手： ● 后座中央扶手： - 后排杯架： ● 电动后备厢： - 多媒体配置 GPS导航系统： - 定位互动服务： - 中控台彩色大屏： - 人机交互系统： - 内置硬盘： - 蓝牙/车载电话： ● 车载电视： - 后排液晶屏： - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● CD支持MP3/WMA： ● 单碟CD： - 虚拟多碟CD： - 多碟CD系统： ● 单碟DVD： - 多碟DVD系统： - 2-3喇叭扬声器系统： - 4-5喇叭扬声器系统： - 6-7喇叭扬声器系统： - ≥8喇叭扬声器系统： ● 灯光配置 氙气大灯： - 日间行车灯： - 自动头灯： ● 转向头灯(辅助灯)： - 前雾灯： - 大灯高度可调： - 大灯清洗装置： - 车内氛围灯： - 玻璃/后视镜 前电动车窗： ● 后电动车窗： - 车窗防夹手功能： ● 防紫外线/隔热玻璃： ● 后视镜电动调节： ● 后视镜加热： - 后视镜自动防眩目： ● 后视镜电动折叠： - 后视镜记忆： - 后风挡遮阳帘： - 后排侧遮阳帘： - 遮阳板化妆镜： ● 后雨刷： ● 感应雨刷： - 空调/冰箱 手动空调： ● 自动空调： - 后排独立空调： - 后座出风口： - 温度分区控制： - 空气调节/花粉过滤： - 车载冰箱： - 高科技配置 自动泊车入位： - 并线辅助： - 主动刹车/主动安全系统： - 整体主动转向系统： - 夜视系统： - 中控液晶屏分屏显示： - 自适应巡航： - 全景摄像头： -
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希望本篇文章《FJ的前世今生 - 鉴赏2007款FJ酷路泽》能对你有所帮助！
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